Category: Actualités

Actualité de la FNAUT sur la région Poitou-Charentes

La bataille du rail, les intercités vont craquer

France inter - Service Public

Émission « Service Public » sur France Inter avec la participation de Bruno Gazeau, président de la Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports, FNAUT Écouter ici => La bataille du rail, les intercités vont craquer

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Les trains régionaux de Poitou-Charentes parmi les plus ponctuels de France

Ponctualité TER en 2014 (© UFC Que chosir)

Avec 91,6% de trains arrivant à l’heure, les TER picto-charentais sont parmi les plus ponctuels de France. C’est ce qui ressort d’une étude publiée par l‘UFC-Que Choisir qui pointe de grandes différences entre les régions, un écart de 20 points sépare l’Alsace et la région PACA. En règle générale et en s’affranchissant des clichés, les trains …

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TER Poitou-Charentes : une pétition pour porter les plaintes des usagers

Le président de l’UFC-Que Choisir, Frédécric Siuda, a annoncé le lancement d’une pétition « Payons en fonction de la qualité » et d’une application mobile gratuite « Anti-retards » pour faire entendre les plaintes des usagers des trains régionaux. La région Poitou-Charentes compte environ 10.000 voyageurs par jour, 10% trains ne sont pas à l’heure. Ce manque de ponctualité place …

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Le TER arrive au Futuroscope

© Florian Delage De gauche à droite Jean-Pierre Abelin, Jean-François Macaire, au premier plan Claude Bertaud (à droite) et Alain Claeys

Est-ce la fin de la sous-utilisation de la gare du Futuroscope ? Depuis ce matin, une ligne de TER (train express régional) relie Poitiers et le parc d’attraction, avec la Technopole en ligne de mire. L’élégante gare du Futuroscope s’apprête à connaître une brusque augmentation de trafic. Jusqu’à présent, elle ne recevait que 4 TGV quotidiens, …

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Le Poitou-Charentes 14e des régions où les TER arrivent le plus en retard

PHOTO/ d'archives Majid Bouzzit (Charente Libre)

Nos confrères d’Aujourd’hui en France, rapportent qu’une étude de l’Autorité de la qualité de service dans les transports (AQST), mentionne que le Poitou-Charentes se classe au 14e rang national, soit 7,02% des TER qui arrivent le plus en retard sur l’ensemble du territoire français. Sachant qu’un TER est considéré en retard selon la SNCF, lorsqu’il …

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Étude sur l’avenir des TET (trains d’équilibre du territoire)

La FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) dont fait partie l’APNB, a été sollicité par la DGITM (ministère des transports) pour faire une étude complète sur l’avenir des TET (trains d’équilibre du territoire) dont font partie les Intercités. Je participe activement au groupe de travail chargé de cette étude et dans ce cadre …

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La FNAUT lance un forum pour recueillir l’avis des usagers sur le « big bang »

Pour témoigner  … il suffit de cliquer ! Big bang ? Grand bouleversement ? Réajustement sans soucis ? A l’occasion de la mise en place des nouveaux horaires de la SNCF, la FNAUT vous donne l’occasion de témoigner sur les changements – positif ou négatifs – rencontrés dans vos déplacements. Un forum qui reste en …

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Les associations créent le Réseau « Stop-Autoroutes » pour sortir du tout routier

Les associations créent le Réseau « Stop-Autoroutes » pour sortir du tout routier Paris, le 07 octobre 2010 : A l’occasion d’une conférence de presse, les représentants de quinze associations locales et nationales* ont décidé de structurer le Réseau « Stop-Autoroutes ». Face à l’adoption programmée d’un Schéma National des Infrastructures de Transport (SNIT) qui fait la part belle …

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Inauguration du technicentre de Saintes et du TER

Technicentre de Saintes vu de l'exterieur

Le mardi 6 juillet a eu lieu au Technicentre de Saintes une double inauguration. En effet le nouvel atelier TER de la Région Poitou-Charentes a officiellement été inauguré en présence de la Présidente de Région, Mme Ségolène Royal, de M. Claude Soulard, directeur des TER Nationaux, et de M. Jean Rougier, maire de Saintes. Mme …

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RFF condamnée suite à la vente d’une portion de voie ferrée

RFF condamnée pour avoir vendu une portion de ligne entre Poitiers et Nantes dans les Deux-Sèvres

RFF a été condamnée suite à la vente d’une portion de voie ferrée Poitiers-Nantes aux Deux Sèvres. L’affaire apposait depuis 6 ans RFF à la FNAUT. RFF avait déferré et vendu une partie de la ligne qui reliait Poitiers à Nantes. La FNAUT ne souhaitait pas que cette ligne soit déferrée en enlever, cela lui …

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